martes, 30 de octubre de 2012

Fábrica Bagley

Buenos Aires. Fábrica de galletitas Bagley, fines del siglo XIX.

Documento fotográfico.
Album Aficionados. Inventario 213577.
Archivo General de la Nación.

sábado, 27 de octubre de 2012

Instituto Geográfico Militar


El 29 de diciembre de 1936 se promulga la Ley ° 12 336 declarándose de utilidad pública y se autoriza la expropiación de las tierras de Saavedra (Chacra Grande y Chacra Chica).
Chacra Grande estaba ubicada en el extremo Noroeste de la Capital Federal, parte dentro del Municipio de la Ciudad de Buenos Aires y parte dentro del Partido de Vicente López (provincia de Buenos Aires), entre las calles Republiquetas, Miller, Avenida del Tejar, Zufriategui y Avenida de los Constituyentes.

Chacra Chica estaba parte en la Capital federal y parte en jurisdicción del Partido de General San Martín, entre las calles Albarellos, Avenida de los Constituyentes, M.Irigoyen y las vías del Ferrocarril.
La referida Ley dispuso que los terrenos comprendidos dentro de la Capital Federal sean destinados a parques públicos y posteriormente por Decreto N° 102.150 de fecha 24 de marzo de 1937 los terrenos de ubicados en la Provincia de Buenos Aires, destinados a campo de instrucción de las unidades del Ejército de la Nación de guarnición en la Capital Federal.

El 19 de abril de 1940 por Decreto N° 60.167 modifica en anterior Decreto N° 102.150 , estableciéndose que también se destinarán para construcción de cuarteles y dependencias del Ministerio de Guerra, debiendo en su oportunidad la Dirección General de Ingenieros determinaría las fracciones necesaria a cada uno de dichos fines.

En el año 1940 la Dirección General de Ingenieros dispuso emplazar al Instituto Geográfico Militar en una porción de las tierras de Saavedra, sin que ello se efectivizara hasta que, por Expediente N° 17.206/49 en el mes de septiembre de 1949 el Director General del Instituto Geográfico Militar, el General de División Otto H. Helbling solicitó el cumplimiento de la medida para el establecimiento de los Servicios Metrológico y de la Hora, además de la construcción de la Escuela Técnica Nacional del Servicio Geográfico a los fines de facilitar la práctica de los alumnos en las instalaciones.
A principios del año 1952 se habilitaron las instalaciones ( iniciadas en 1947) construidas en el predio de 94.080 m2, situado en la localidad de Villa Diehl (Actualmente Villa Maipú), Partido de General San Marín, Provincia de Buenos Aires; denominándose al conjunto de las obras “Ingeniero José Antonio Álvarez de Condarco” (*), en homenaje al Ingeniero Militar Auxiliar del General San Martín, con el objeto de satisfacer necesidades de diversos servicios técnicos y de apoyo logístico que no podían cubrirse en la sede central del Instituto.

Las obras realizadas para la instalación de los Servicios Técnicos en el mencionado predio son:
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                                     El pabellón de la Sección Astronomía y Servicio Internacional de la Hora con oficinas, taller, un recinto para los relojes a cristal de cuarzo, sótano para los relojes fundamentales a péndulo y sala de transmisión de señales horarias. Contaba además, con casillas para observaciones astronómicas, antenas, etc.
·                                 El pabellón del Servicio Metrológico, con una sala semi-subterránea para el comparador de medidas lineales; un recinto para depósito de alambres “invar” y dilatómetro y una base subterránea de 135 m de longitud para contrastar alambres patrones de “invar” y cintas métricas.
·                                 Una Base de Contraste al aire libre para alambres de “invar” a utilizar en campaña, de 960 m de longitud construida por pilares con metálicas a distancias de 24 m, con 5 pilares seccionales de hormigón armado.
·                                 En años posteriores también se trasladan a las instalaciones de “Migueletes” los Talleres del Servicios Logísticos cubren las necesidades de las Comisiones de Campaña que realizan tareas geodésicas y topográficas.
·                                 Entre las dependencias que allí pasan se encuentran: Los Talleres de Mantenimiento de la flota automotor, de Mantenimiento del Instrumental Técnico, de Construcción de pilares de hormigón, de Herrería y de Carpintería.



Historia Clínica - Capítulo 3

viernes, 26 de octubre de 2012

El Barrio de Belgrano y sus letras


Desde fines de siglo XIX y hasta bien avanzada la segunda mitad del siglo XX este barrio se caracterizaba por la presencia de lujosas mansiones y grandes caserones rodeados de arboledas, ejemplos de los cuales son el palacete de Gowland Moreno y el palacete Delcasse -más conocido como "La Casa del Ángel"-, los estilos predominantes eran eclécticos con elementos principalmente de la arquitectura inglesa y francesa, estilos: normando, Reina Ana, Tudor y neoclásico francés e incluso art nouveau o algún detalle de art decó, en lo que para algunos constituía una armoniosa y muy lograda síntesis.

Desde la década de 1960 y sobre todo desde la siguiente, se demolieron muchas de estas casas y se construyeron en el barrio un gran número de edificios altos. Durante la última década, varias grandes torres construidas en el centro de sus respectivos lotes, con servicios y comodidades (piscinas, instalaciones deportivas) para los residentes han sido construidas.

Belgrano R

Al oeste del área comercial (es decir de Belgrano C), se encuentra Belgrano R, siendo esta una área residencial de clase alta, dónde se encuentran algunos de los colegios privados más flemáticos de la Argentina, por ejemplo los británicos Buenos Aires English High School (de dónde surgió el mítico club de fútbol Alumni), Buenos Aires Christian School y Belgrano Day School.
El nombre Belgrano R proviene de la estación de tren del Ferrocarril Buenos Aires a Rosario, para diferenciarla de la Estación Belgrano C, aunque popularmente se cree que la "R" significa "residencial".
Barrio de casas bajas y caras, sus calles principales son La Pampa, Melián y la avenida Forest.

Belgrano C

Sus límites no están muy bien precisados, pero puede decirse que está delimitado por la Avenida Cabildo, la calle La Pampa, la Avenida Virrey Vértiz y la Avenida Monroe constituyendo el área céntrica del antiguo pueblo de Belgrano. La expresión popular "me quedé en Pampa y la vía" tiene su origen en que hasta ese punto corría un tranvía que llegaba hasta el hipódromo. Los burreros que perdían su dinero apostando en las carreras de caballos lograban llegar gratuitamente hasta este sitio.
El barrio es también conocido como Barrancas de Belgrano, pues allí se emplaza este parque que ocupa tres manzanas y es uno de los pocos lugares de la ciudad en los que se conserva la topografía original de la barda del valle fluvial del Río de la Plata.
Frente a la plaza se destacan el Museo Sarmiento y la iglesia de la Inmaculada Concepción, de estilo bizantino, sede del obispo de Belgrano.
Al otro lado de las vías del ex Ferrocarril General Bartolomé Mitre (ramal Tigre) que corre al pie de las Barrancas de Belgrano y paralelo a la Avenida Virrey Vértiz se extienden el Barrio Chino al norte de la Avenida Juramento, y el Bajo

Belgrano al sur de la misma.

Bajo Belgrano
Iglesia de Belgrano, popularmente llamada La Redonda de Belgrano.

También conocido por el nombre de Belgrano Chico, esta zona, que se encuentra bajando las Barrancas de Belgrano y hasta el Río de la Plata. Es inundable, como Las Cañitas en el Barrio de Palermo, por lo que sus solares eran de escaso valor y fue habitado por gente de pocos recursos.
Hacia fines del siglo XIX y principios del XX, tuvieron auge los deportes náuticos como el yachting, navegación de recreo, navegación a vela, que lo practicara Eduardo Newbery, hermano de Jorge Newbery, así como otras actividades deportivas como el fútbol, en 1911 se instaló en el barrio el tradicional Club Atlético Excursionistas.
Se hizo famosa la villa de emergencia denominada Bajo Belgrano, que en el primer gobierno de Juan Domingo Perón fue rodeada por un muro, y fue definitivamente erradicada con la dictadura militar denominada Proceso de Reorganización Nacional, cuando sus habitantes fueron forzados a irse.

Inicialmente barrio de antiguas casas bajas, con los terrenos ganados al río, mediante rellenos, la construcción de la avenida Cantilo y de la Ciudad Universitaria, junto al río, la zona dejó de ser tan fácilmente inundable y sus terrenos se valorizaron, de manera que hoy se levantan allí también casas y departamentos de categoría, que conviven con edificios más humildes construidos algunas décadas atrás. Esto es fácilmente comprobable si se recorre la Calle La Pampa desde el cruce con la Calle Miñones hasta el cruce con la Avenida Figueroa Alcorta.

Barrio Chino
En las últimas décadas, con el aumento de la inmigración china en la Argentina, se formó en una pocas cuadras entre las avenidas del Libertador, Juramento, Monroe y las vías del ferrocarril dentro del Bajo Belgrano, un sector habitado por gran cantidad de personas de ese origen, donde fundaron gran cantidad de negocios propios.
Pese a ser ubicada populamente en el barrio de Núñez, el Estadio Monumental se encuentra localizado en Belgrano.

Barrio River

Está dentro del Bajo Belgrano, sus construcciones son en su mayoría casas estilo chalet ya que está restringida la construcción de edificios de altura, se encuentra emplazado entre las avenidas del Libertador, Monroe y Avenida Udaondo.
Este barrio es frecuentemente asociado al barrio porteño de Núñez, cuando en realidad se encuentra dentro del barrio de Belgrano.
Dentro de este barrio se encuentra el Estadio Monumental Antonio Vespucio Liberti sede del Club Atlético River Plate y de la Selección de fútbol de Argentina.


Alfonsina Storni - parte 2